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艾瑞發佈在線代駕Q3報告 代駕整體市場持續保持增長(組圖)

中新網10月26日電 26日,知名調研機構艾瑞發佈《中國在線代駕行業2015Q3季度監測報告》,數據顯示,2015第三季度,隨著移動互聯網技術的成熟以及酒駕入刑的政策實施,代駕整體市場持續保持增長,特別是滴滴代駕在8月份的加入代駕市場後,與e代駕等原有代駕平臺展開激烈競爭,刺激代駕整體市場有較大的增長。但從第三季度的代駕市場份額看,e代駕仍保持絕對優勢,占據76.5%的市場份額,滴滴代駕為14.1%,其他代駕總計僅為9.4%。

艾瑞報告指出,2015年8月滴滴代駕新進入市場,競爭加劇,各代駕公司爭相投入大量資源進行代駕業務的推廣,為在線代駕行業培育瞭更多的用戶,也讓整體代駕市場訂單達到瞭一個峰值,8月份整體市場月訂單達到1010萬單,比7月份的680萬單增長近50%,基本上所有代駕公司的訂單都處於增長的態勢。從整體占比來看,其中滴滴因為瘋狂的補貼,搶得23.1%的訂單,e代駕為67.3%; 9月促銷活動回歸理性,總體訂單數量有一定幅度的回落,為890萬單,而出人意料的是,e代駕訂單量繼續保持增長,占比高達84.2%。滴滴代駕則大幅回落,占比位14.6%,其它代駕企業的空間則被壓縮到瞭僅為1.2%。

從第三季度整體的代駕市場調查顯示: 在整個代駕行業,作為互聯網代駕行業的創領者e代駕市場占有率高達76.5%,滴滴占據14.1%,其他代駕分割9.4%。


從第三季度整體的代駕市場調查顯示: 在整個代駕行業,作為互聯網代駕行業的創領者e代駕市場占有率高達76.5%,滴滴占據14.1%,其他代駕分割9.4%。

調查還顯示,就市場環境而言,一、二線城市是在線代駕企業發展的中堅陣地,二線城市成為在線代駕市場新的增長點,企業對一線城市市場依賴減弱。以e代駕為例,一二線城市提供瞭約8成;相較2014年Q3,e代駕在二線城市和三線及以下城市的訂單占比有較大增長。
目前,酒後代駕依然是代駕的主流,約占用戶選擇代駕服務原因的九成,代駕在實際意義中確實降低瞭酒駕事故。與此同時,商務和旅遊代駕開始成為新增長點。

目前,酒後代駕依然是代駕的主流,約占用戶選擇代駕服務原因的九成,代駕在實際意義中確實降低瞭酒駕事故。與此同時,商務和旅遊代駕開始成為新增長點。

在線代駕用戶行為偏好方面,人均季度使用在線代駕次數為8.4次;20點到23點是用戶使用高峰時段。在線代駕用戶選擇代駕平臺看重的是,“快”:服務響應速度快、支付快;“好”:司機技術好、服務保障好是車主對代駕服務平臺的最主要訴求。在線代駕用戶選擇代駕平臺看重的是互聯網帶來的服務效率和服務體驗的提升、以及信息的透明化,價格因素並不是用戶主要痛點。


在線代駕用戶行為偏好方面,人均季度使用在線代駕次數為8.4次;20點到23點是用戶使用高峰時段。在線代駕用戶選擇代駕平臺看重的是,“快”:服務響應速度快、支付快;“好”:司機技術好、服務保障好是車主對代駕服務平臺的最主要訴求。在線代駕用戶選擇代駕平臺看重的是互聯網帶來的服務效率和服務體驗的提升、以及信息的透明化,價格因素並不是用戶主要痛點。
對於整個國內在線代駕行業發佈的首份監測報告,艾瑞分析師周鑫表示,隨著滴滴代駕入局在線代駕行業,其一貫秉承的補貼大戰也被從業者廣泛采用,並在短期內獲得瞭一定市場份額。但實質上因為代駕行業的特殊屬性,補貼策略並未能為整個代駕行業帶來持久有效的訂單增長刺激,整個市場在補貼政策之後迅速回落。艾瑞的調查報告顯示,代駕用戶選擇代駕平臺時相較於價格而言更看重的是響應速度、駕駛技術、安全保障等服務因素,而e代駕訂單的穩定增長也恰恰說明瞭代駕行業深耕服務的必要性,值得整個在線代駕行業乃至O2O行業反思。(中新網IT頻道)

對於整個國內在線代駕行業發佈的首份監測報告,艾瑞分析師周鑫表示,隨著滴滴代駕入局在線代駕行業,其一貫秉承的補貼大戰也被從業者廣泛采用,並在短期內獲得瞭一定市場份額。但實質上因為代駕行業的特殊屬性,補貼策略並未能為整個代駕行業帶來持久有效的訂單增長刺激,整個市場在補貼政策之後迅速回落。艾瑞的調查報告顯示,代駕用戶選擇代駕平臺時相較於價格而言更看重的是響應速度、駕駛技術、安全保障等服務因素,而e代駕訂單的穩定增長也恰恰說明瞭代駕行業深耕服務的必要性,值得整個在線代駕行業乃至O2O行業反思。(中新網IT頻道)



(責任編輯:Newshoo)

新聞來源http://b雲林汽車貸款房貸中壢法拍撤回usiness.sohu.com/20151026/n424187649.shtml
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